全纖維臺車爐采用最高標準高純陶瓷纖維高壓模塊全纖維爐襯結構，保溫效果極為顯著、升溫快，是超級節(jié)能型周期作業(yè)臺車爐，主要用于高鉻高錳鋼鑄件、球墨鑄 鐵件、軋輥、破耐磨襯板淬火、汽車配件等淬火、退火、回火、時效以及各種機械零件熱處理之用。我公司全纖維臺車爐系列產(chǎn)品覆蓋高溫、中溫、低溫均可使用， 并達到高精度控溫。全纖維臺車爐采用多區(qū)加熱，大大提高了爐溫均勻性，并且如果用于低溫用途，可以在爐頂安裝不銹鋼熱循環(huán)風機，熱空氣高速循環(huán)，達到溫度均勻目的。

全纖維臺車爐的結構特點：

爐體與爐襯：全纖維臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用，全纖維臺車爐爐襯是采用全陶瓷纖維波浪疊法高壓捆扎，采用最先進制造工藝技術，實現(xiàn)最高的保溫性能和節(jié)能性。

臺車：臺車爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過自行動作的砂封密封機構來減少臺車爐的熱輻射及對流損失，并可改善爐溫均勻性。

發(fā)熱元件：全纖維臺車爐加熱元件為帶狀發(fā)熱元件，用陶瓷螺釘掛裝在爐側，底部擱置在臺車砌體槽內。臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板。

爐門：爐門的升降是通過滾動輪在導軌上，上下滾動而實現(xiàn)的，這樣既保證了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體，臺車爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當?shù)恼{整。

全纖維臺車爐技術參數(shù)：